PIK-26 Mini-Sytky on yksipaikkainen harrastelijarakenteinen alatasoinen, kannuspyörätelineellä varustettu B-luokan ultrakevyt lentokone.
Rakenne ja verhoilu on kokonaan puuta paitsi siipi- ja peräsinkaaret, jotka ovat leikatut PVC-vaahtolevystä.Yksiosainen siipi kiinnittyy kahdella leikkauspultilla pääsalostaan rungon pääkaareen ja apusalostaan selkänojakaaren alaosaan. Apusalkoon on saranoitu siiven mittaiset siivekkeet, jotka ovat käännettävissä alas laippa-asentoon. Kaikki niiden käyttömekanismit sijaitsevat rungon puolella. Siiven etupuolella oleva pääteline mahdollistaa siiven irroittamisen alakautta siten, että runko jää laskutelineen varaan.

ULKOMITAT:

Siiven kärkiväli..............................5.24 m
Siiven jänne............................... ...1.15 m
Pituus............................................4.33 m
Korkeus........................................1.22 m
Korkeusvakaimen kärkiväli............1.61 m
Pyörien raideväli............................ 1.21 m
Akseliväli.......................................3.27 m

PINTA-ALAT:

Siipi...... .......................................6.00 m2
Siivekkeet...............................2 x 0.36 m2
Evä...............................................0.24 m2
Sivuperäsin....................................0.22 m2
Korkeusvakain..............................0.56 m2
Korkeusperäsin.............................0.38 m2

MUITA TIETOJA:

Siipiprofiili................................... ..GAW-2
Korkeusvakaajan profiili..........NACA 0011
Sivuperäsimen profiili...............NACA 0009
Siiven hoikkuus (sivusuhde)...................4.56
Siiven V-kulma................................4 astetta
Siiven kierto....................................0 astetta
Siiven asetuskulma........................1.5 astetta
Korkeusvakaimen asetuskulma.......-3 astetta
Moottorin vetosuunta.......................0 astetta

OHJAINTEN LIIKKEET:

Asteina:
Siivekkeet.....................................- 35, + 27
Siivekkeiden laippa-asento.....................+ 16
Siivekkeiden liike laippa-asennosta.. -12, +35
Sivuperäsin...........................................+- 28
Korkeusperäsin......................20 ylös, 12 alas

PAINOT:

Tyhjäpaino varusteineen+öljy.................135 kg
polttoaine ( 27 l ).....................................20 kg
Ohjaaja...................................................80 kg
Matkatavara..............................................5 kg
Lentoonlähtöpaino, max.........................240 kg

VOIMALAITE:

Teho, max................................................35 hp
Staattinen vetovoima.................................75 kp

POTKURI:

Halkaisija.......................................48" (122 cm)
Nousu...........................................38" (96.5 cm)

LASKUTELINE:

Renkaat.........................LAMB 11.400-5 (6ply)
Pyörät...............................................5" AZUZA
Jarrut..................................AZUZA, mekaaniset
Kannuspyörä...........................DARNELL X-15

SAAVUTUSARVOT:

Lähtökiito..................................................170 m
Ratavaatimus 15 m esteen yli (sileänä).........600 m
Nousunopeus.................................100-110 km/h
Kohoamisnopeus.........................................3 m/s
Matkalentonopeus ( 3000 rpm ).............160 km/h
Suurin nopeus ( 3250 rpm )....................180 km/h
Polttoaineen kulutus....................................7-8 l/h
Toiminta-aika.............................................3.25 h
Toimintamatka..........................................475 km
Sakkausnopeus (sileänä)...........................60 km/h
Sakkausnopeus(laipoilla)...........................55 km/h
Ratavaatimus laskussa 15 m esteen yli..........600 m (sileänä)
Ratavaatimus laskussa 15 m esten yli............500 m (laipoilla)
Laskukiito sileänä.........................................250 m

NOPEUSRAJOITUKSET:

Suurin sallittu laippanopeus.......................120 km/h
Suurin sallittu liikehtimisnopeus..................125 km/h
Suurin sallittu nopeus.................................190 km/h

RAKENTEEN RAJAKUORMAT:

Positiivinen kuormitusmonikerroin....................3.8 g
Negatiivinen kuormitusmonikerroin..................1.5 g

- Konetta saa käyttää vain VFR lennoilla
- Taitolento on kielletty
- Koneen käyttö ansiolentotoimintaan on kielletty
- Koneella lentäminen edellyttää aikaisempaa kokemusta ohjausominaisuuksiltaan herkällä kannuspyöräkoneella.
  Erityisesti tyyppilennolle lähdettäesssä on otettava huomioon, että ohjausliikkeet ja -voimat ovat erittäin pienet.
- Vältettävä lentämistä sateessa mm. potkurin säästämiseksi.
- Puurakenteesta johtuen tulisi välttää koneen säilyttämistä ulkona.

Takaisin