Monimuotoinen
harjoittelu
Multiple-Format
Training - MFT
Stirling
Campbell, Mushing,
marras-joulukuu 1994
Käännös
Hannu Rauhamaa
Traditionaalinen
tapa harjoittaa sprinttikoiria
on ajaa olosuhteissa, missä valjakon koko,
nopeus, kuorma jne. ovat mahdollisimman
lähellä niitä kilpailutilanteita, missä valjakkoa
on tarkoitus käyttää. Tätä kilpailunomaista treenausta (race-specific
training
- RST) kuvataan Jim Welchin klassisessa kirjassa
"The Speed Mushing
Manual". Valjakko
aloittaa lyhyillä matkoilla syksyllä ja asteittain
etenee ennen ensimmäistä kilpailua kilpailumatkan pituuteen. Treenattaessa
tulee valjakon aina laukata eikä se saa koskaan
ravata tai liikkua juuri kilpailunopeutta
hitaammin. Pysähtymistä vältetään, koska
uskotaan, että ravin tai pysähtymisen salliminen
houkuttelee koiria tekemään niin myös
kilpailun aikana. Kilpailunomaisen treenauksen
eli RST:n tarkoituksena on saada koirat sisäistämään
peruskilpailunopeus, suoritustaso,
jonka alle niiden ei koskaan tulisi
jäädä.
Äärimmäisessä
muodossaan tämä lähestyminen
saattaa valjakon jatkuvasti treenaamaan
lähes kilpailunopeudella. Tämä on erittäin
stressaavaa kaikille muille kuin kaikkein
parhaimmille koirille. Koirat, jotka eivät edisty
loukkaantumisen tai heikon asenteen vuoksi
poistetaan valjakosta ja tällaisten osuus
saattaa olla huomattava treenauksen aloittaneista.
Tällaisen kitkemisprosessin katsotaan
olevan haluttu seuraus treenauksesta.
Vaikka
tämä traditionaalinen menetelmä on
palvellut kyllin hyvin ajajia, ei se välttämättä
ole paras tapa rekikoirien nopeus- tai matkatreenauksessa.
Sen sijaan ihmisurheilijoiden
yleisesti käyttämistä valmennusmenetelmistä
muokattu monimuotoinen harjoittelu
(MFT) tuottaa parempia tuloksia sekä henkisesti että fyysisesti.
MFT
esitellään tässä sprinttivaljakon harjoitus-
ja
kuntoutusmenetelmänä, mutta on pidettävä
mielessä, että vaikka yksityiskohdat
saattavat vaihdella, tätä yleismenetelmää
voidaan käyttää yhtä hyvin keskipitkän ja
pitkän matkan valjakoille. MFT:n edut ovat
itse asiassa ilmeisimmät treenattaessa keskipitkän
matkan valjakolta ajamaan kilpailuissa,
joissa on useita erimittaisia eriä.
Perusmenetelmä
Monimuotoisessa
harjoittelussa, aina syksystä
läpi kilpailukauden, harjoittelu ja kuntoutus
suoritetaan vaihtelevin muodoin, joista useammat
ovat kilpailunomaisesta treenauksesta
poikkeavia. Ne sisältävät:
-
pitkiä,
hitaita ajoja,
-
vaihtelevan nopeuden
intervalliajoja,
-
sprintti-intervalliajoja
sekä
-
palautumisajoja.
Niistä
jokaisella on oma erityinen kuntoutus-
ja harjoitusvaikutuksensa ja niiden sekoitus
on suunniteltu tuottamaan maksimaalisen kokonaisvaikutuksen.
Useimmat
harjoitukset tehdään pienemmillä
valjakoilla, kilpailuvauhdista poikkeavalla
nopeudella (useimmiten hiljempaa, mutta
joskus nopeampaa) sekä eripituisilla matkoilla.
Valjakon koko, nopeus, matka ja kuorma
ovat kilpailunomaisia vain tilapäisesti
testattaessa valjakon valmiutta ennen kilpailua.
Erilaiset
harjoitusmuodot
1.
Pitkät,
hitaat ajot ovat kilpailunomaisen treenauksen
kaltaisia, paitsi että ajetaan pienemmällä
valjakolla ja hiljempää (80-90 % kilpailunopeudesta
eli n. 25-29 km/t treenattaessa
sprinttikoiria). Matka-ajoa kasvatetaan
harjoituskauden aikana kilpailuerän
pituuteen saakka. Pitkät, hitaat ajot tarjoavat
vähästressisen
menetelmän rakentaa aerobista
kuntoa ja opettaa koirat ylläpitämään tasaista vauhtia.
2.
Vaihtelevan
nopeuden intervalliajossa
valjakon vauhtia vaihdellaan nopean (29-35
km/t) ja hitaan (16-19 km/t) välillä ajoreitillä välillä pysähtymättä.
Vauhtia muunnellaan ajajan komentojen
mukaisesti 1-3 minuutin välein
riippuen halutusta kuntoutusvaikutuksesta. Hitaan jakson (joskus kutsuttu
"lepointervalliksi") kesto on suurin
piirtein samanpituinen kuin nopeankin. Jaksojen
kestoa vaihdellaan jatkuvasti, jotta estettäisiin
koiria kehittämästä kiinteitä tapoja. Ajon aikana voi olla 6-15 nopeuden muutosta
matkasta riippuen. Vaihtelevan nopeuden
intervalliajot ovat noin 70-75 % hitaiden
harjoitusajojen pituudesta ja niiden tärkein
tarkoitus on rakentaa sekä aerobista
että anaerobista kuntoa. Ne luovat myöskin
valjakon yhteenkuuluvuutta ja kapasiteettia
nopeuden kontrollointiin.
3.
Sprintti-intervalliajossa
ajetaan erittäin nopeasti
(32-35 km/t) 1-2,5 minuuttia, jota seuraa
2-3 minuutin lepojakso pysähtyen. 10-12
tällaisten jaksojen toistoa muodostaa kuntoutustapahtuman.
Koska koirat juoksevat
näillä nopeuksilla pienemmissä valjakoissa
(suurempi kuorma per koira) sprintti-intevallit
ovat erittäin intensiivisiä harjoitteita, paljon
enemmän kuin ajo kilpailunopeudella suuremmilla valjakoilla. Täydellinen
lepo/ palautuminen
jokaisen jakson jälkeen on oleellista, jotta koirien ylistressi vältetään.
Sprintti-intervallit
ovat tärkeitä ylläpitämään ja rakentamaan nopeuskapasiteettia sekä
huipentamaan valjakon kilpailua varten.
4.
Palautumisajossa
hitaan vauhdin jaksoja
pidennetään niin, että ajon pääosa on ravia
tai hidasta hölkkää. Matka on 70-75 % pitkistä,
hitaista ajoista. Palautumisajot ovat tärkeä osa kuntoutusohjelmaa estämään
ylitreenausta.
Monimuotoisen
koulutuksen ohjelma
1.
Treeni-
ja kilpailukauden aikana noin 50 % ajoista
tulisi olla pitkää, hidasta muotoa; 25
% vaihtelevan nopeuden intervalliajoa; 25
% sprintti-intervalliajoa. Näistä
kahta viimeksi
mainittua tulisi ottaa syksyllä käyttöön vasta
noin viidentoista pitkän, hitaan ajon jälkeen
näin saattaen koirat valmiiksi suuempaan
intensiteettiin. Kaksi viikkoa ennen ensimmäistä
kilpailua yhden viikon treenaus
saataisi pitää sisällään seuraavaa:
2.
Yksi
pitkä, hidas ajo 90 % kilpailunopeudesta
kilpailuerän pituisella matkalla.
3.
Yksi
vaihtelevan nopeuden intervalliajo 70
%:n matkalla.
4.
Yksi
sprintti-intervalliajo 10:llä
kertauksella
nopeuden ollessa noin 33 km/t ja keston
1,5 minuuttia sekä lepojaksojen 3 minuuttia.
5.
Yksi
ajo kilpailunopeudella täydellä valjakolla
70 %:n matkalla.
Treenaus
tapahtuisi joka toinen päivä tai kahtena
tehokkaana päivänä peräkkäin lepopäivän
seuratessa.
Käytännön
neuvoja vaihtelevan nopeuden intervalliajohin.
Valjakon
opettaminen juoksemaan vaihtelevan
nopeuden intervalleja on parasta suorittaa
kahdessa vaiheessa. Viiden - kahdeksan
ensimmäisen ajon vaiheessa kouluttajan
tarkoitus on yksinkertaisesti opettaa koirat
vaihtelemaan kahden selvästi erottuvan
nopeuden välillä, laukan ja ravin, komentojen mukaan ilman mitään
merkitystä siitä,
miksi nopeutta vaihdetaan tai mitä koirat
pitävät siitä. Toisessa vaiheessa kouluttaja
havainnoi harjoituksen vaikutusta koiriin ja muuttaa nopeutta sen mukaisesti.
Kouluttajan on opittava lukemaan koiriaan kehittääkseen
tarvittavan kommunikaation.
Alussa
kouluttajan pitäisi yksinkertaisesti muuttaa
nopeutta joka kahden minuutin päästä
ajon aikana esim. yhdeksän kahden minuutin
jaksoa 8 kilometrin aikana. Ensimmäisen
ja viimeisen jakson tulisi olla nopeimpia.
Hidastaminen
28-35 km/t nopeudesta 16-19
km/t nopeuteen komennolla "hiljaa" on sellaista, josta useimmat sprinttitreenatut
koirat hämmästyvät ja aluksi ovat vähiten taipuvaisia tottelemaan,
kouluttajan on vahvistettava komentoa kärryn tai reen jarrulla.
Komentoon "hiljaa" liitetään jarrun asteittainen käyttö niin,
etteivät koirat pysähdy.
Kun koirat jatkavat ravaten tai hitaalla
nopeudella, niitä kehutaan.
Jotkut
koirat ovat hämmentyneitä ja levottomia
hitaasta kulkemisesta. Taaksekatseleminen
tai muu sellainen hätääntynyt käytös pitäisi jättää huomiotta alussa,
koska
se tavallisesti häipyy, kun koirat oppivat, mitä
niiltä odotetaan. Ensiksi ne vetävät voimakkaasti
jarrua vastaan, mutta myöhemmin
ne oppivat käyttämään hitaita jaksoja lepoon
ja palautumiseen.
Vaikka
koirat olisivat nopeasti kiinnostuneita
palauttamaan vauhdin, kouluttajan pitäisi pakottaa ne hiljaisempaan nopeuteen
kahden minuutin palautumisajaksi. Kun on aika
lisätä nopeutta, ajaja antaa siitä komennon
"antaa mennä" samalla vapauttaen
jarrun. Nopean vauhdin salliminen palkitsee
jo sinällään oikein asennoituneet koirat,
mutta niitä pitäisi siitä myös kehua.
Vähitellen
koirat kasvavassa määrin mieltyvät
vauhdin muutoksiin ja työskentelevät vaihdellen
kahta eri nopeutta. Ne jopa alkavat
ennakoida vauhdin muutoksia ja on tärkeää, että kouluttaja vahvasti säilyttää
oman kontrollinsa niiden ajoittumiseen. Toisessa
vaiheessa jaksoja voi vaihdella kaikkiin pituuksiin.
Koirien ei saa sallia hidastaa vauhtia,
ennen kuin ne kuulevat komennon "hiljaa",
eikä lisätä sitä, ennen "antaa mennä"
komentoa. On tärkeää palkita niiden joustavuus
opetettaessa niitä vastaamaan vauhdin
muutoskomentoihin.
Alkuvaiheen
jälkeen päätös nopeudenmuutoksesta
riippuu koirien lukemisesta. Saavuttaakseen
maksimaalisen kuntoutusvaikutuksen on tärkeää antaa koirien juosta nopeasti
riittävän kauan nopean jakson aikana,
jotta ne ylittävät anaerobisen kynnyksen,
kehittävät maitohappoa sekä aiheuttavat
happivajauksen niin, että niiden tulee hiljentää
palautuakseen. Sitten niiden tulee saada
riittävästi lepoa ja palautumisaikaa hitaan
jakson aikana ollakseen valmiita käskettäessä uuteen nopeaan jaksoon.
Koirat haluavat
näyttää, että ne ajattelevat hidastaa,
kun ne lakkaavat pitämästä liinoja kireällä, juoksevat vähemmän
ojentuen ja loppuun
saakka suorittaen sekä tulevat vähemmän
keskittyneiksi. Ajajan tulee luottaa näihin
indikaattoreihin todisteena todellisesta palautumistarpeesta.
Samalla
tavoin koirat osoittavat ravauksen jälkeen valjakon valmiuden palata npeaan
vauhtiin. Ne vetävät voimakkaasti jatkuvasti
kirein liinoin. Niiden korvat kääntyvät
taaksepäin. Niiden askellus tulee energiseksi
ja voimakkaaksi. Nopeuden lisäämiskomentoa
ei pitäisi antaa ennen kuin ajaja uskoo,
että kaikki koirat haluavat palata vauhtiajoon,
sillä kun komento on annettu, ajajan
tulee edellyttää, että kaikki koirat tottelevat.
Alkuvaiheessa,
käytettäessä vaihtelevanopeuksista
harjoittelua, ajajan tulisi olla hyvin konservatiivinen
koiria lukiessaan niin, että ne
voivat oppia useiden toistojen kautta sekä
tulemalla kiitetyksi tottelevaisuudestaan. Jos joku koira jatkuvasti kieltäytyy
ottamasta
huomioon komentoja, sitä tulee kouluttaa
yksilöllisesti tai poistaa tällaisesta treenauksesta.
Useimmat kilpakoirat suhtautuvat
kuitenkin vaihtelevan nopeuden treenaukseen
erittäin hyvin.
Kun
harjoitus tehdään kunnolla, koirien tulisi päättää vaihtelevan nopeuden
treenaustapahtuma
lähes yhtä uupuneina kuin, jos
ne olisivat juosseet täyden matkan kipailunopeudella, sillä harjoitus on
hyvin intensiivinen. Kuitenkin niiden palautuminen pitäisi
olla nopeampaa ja niiden asenne iloisempi
ja vähemmän väsynyt. Ajajien, jotka alkavat juuri käyttää vaihtelevan
nopeuden treenausta,
ei pitäisi aliarvioida sen intensiivisyyttä.
Kun
koirien kokemus intervalliajosta kasvaa,
kouluttaja voi tuoda mukaan suurempaa
vaihtelevuutta jaksojen pituuteen sekä tehoon.
Esim. jotkut jaksot voidaan ajaa pitkän hitaan ajon keskellä tai lopussa.
Monimuotoisen
harjoituksen edut
Tekemällä
suurimman osan treenauksesta
vain 80-90 prosentilla kilpailuvauhdista ja
intervallimuodossa tarjoutuu paljon suurempi
marginaali ottaa huomioon heikompien koirien tarpeet. On tärkeää huomata,
että aina
on valjakossa heikompia koiria ja treenaus
tulisi sovittaa niiden mukaisesti, jotta vältettäisiin
stressiä eikä aiheutettaisi vakavampia
loukkaantumisia. Jopa silloin kun valjakon kaikki koirat ovat suunnilleen samalla
tasolla, päivittäiset vaihtelut ovat merkittäviä
riippuen siitä, kuinka koirat tuntevat,
kuka on palautumassa pienemmistä
venähdyksistä ja nyrjähdyksistä jne.
Pienemmät
valjakot, hitaampi vauhti ja jaksotus tarjoavat paljon paremman mahdollisuuden
lukea harjoituksen vaikutusta kuhunkin koiraan. Yksilön palautumisaika levon
ja hitaiden jaksojen aikana verrattuna valjakkotovereiden
vastaavaan on paras mahdollinen
indikaattori kunnosta ja stressin
tasosta. Kyky lukea koiriaan on kenties tärkein
hyvän kouluttajan taito.
Pienempien
valjakoiden käyttö hitaammilla nopeuksilla tarjoaa myös mahdollisuuden kaikille
koirille työskennellä potentiaalinsa mukaisesti.
Parempikuntoiset ja urheilullisemmat
koirat oppivat vetämään kovemmin luodakseen
tason, johon ne ovat valmiita, samalla
kun heikommat koirat voivat myös vetää
tulematta ylistressatuiksi. Kilpailuvauhtisessa
treenauksessa heikommista koirista
tulee "mukana juoksijoita", koira kuntoutuu
kunnolla vain työskennellessään.
Suuressa
määrin tapahtuvan jatkuvan nopean
ajon välttäminen antaa parhaat mahdollisuudet välttää loukkaantumisia ja
vie heikoimmatkin
koirat treenauksen läpi. Jatkuva
kilpailuvauhdilla ajo aiheuttaa tuhoavaa
vaikutusta lihaksissa ja pehmeissä
kudoksissa, lisää suuresti loukkaantumisriskiä
ja ajoittain pilaa koirien juoksuasenteen.
Monimuotoisella
harjoittelulla on monia etuja
auttamaan ajajaa ylitreenaamasta koiriaan.
Ihmiskilpailijoiden valmentajat ovat jatkuvasti
varuillaan tästä vaarasta. Ylikuntoinen
tarvitsee useiden viikkojen täydellisen levon
ja palautumisen ennen kuin treenaus voi
jatkua.
Samalla
kun ylitreenaus hyvin tunnetaan ja
helposti havaitaan rekikoirissa, joita on harjoitettu jatkuvalla
kilpailunopeudella, rekikoiratreenaajat
itse sitä harvoin tunnustavat. Sen sijaan kuulee puhetta
loukkaantumisalttiista
koirista, koirista, joilla on heikko pää,
koirista, jotka ovat liian hitaita jne. mieluummin
kuin myönnettäisiin kyseessä olevan
ylitreenaus.
Lisäksi
kilpailunopeutta kovempi vauhti ja intensiivisyys,
jota voidaan ajaa sprintti-intervalleissa,
on osoittanut positiivisemman vaikutuksen
anaerobisen kynnyksen kohottamisessa
kuin kilpailunopeuksinen ajo. Koska
korkean intensiteetin harjoite on lyhytkestoinen ja sitä seuraa lepo ja
palautuminen,
koirat oppivat pysymään joidenkin anaerobisten
vaikutusten tasalla kärsimättä vammoista.
Sprintti-intervallit kohottavat myös
valjakon juoksuasennetta korkealle.
Säännölliset
nopeuden ja matkan muutokset estävät koiria kehittämään erilaisia henkisiä
tapoja, jotka ovat vahingollisia treenauksessa.
Intervalliharjoittelussa koirien
kiinnostustaso pysyy korkealla ja ne saavat
paljon harjoitusta ajajan komentoihin reagoinnista.
Opettamalla
valjakolle, kuinka lisätä vauhtia
ajajan komennosta, ajaja hankkii strategisen edun olemalla kykenevä ajamaan
korkeammalla intensiteettitasolla joitakin
kilpailun osia, esim. kiipeämään mäen nopeasti
tai jättämään näkyvistä kiinniottoa uhkaava
valjakko. Sisimmältään intervalliharjoittelu
on hyödyllistä opettamaan valjakolle
komentoihin reagointia käyttämättä mitään
tuskaa tai pelkoa aiheuttavaa tekniikkaa,
kuten piiskaa. Ajajan funktio on enemmänkin samankaltainen kuin
ihmisurheilijoiden
valmentajan.
Ajajan
kontrolli monimuotoisessa harjoittelussa saavutetaan kommunikoimalla koirien
kanssa, lukien oikein niiden reaktio harjoituksen
stressiin, luottaen siihen, että nämä
oikein asennoituneet koirat antavat kaikkensa
ja lopuksi palkiten ja kiittäen niitä niiden
myöntyvyydestä. Monimuotoinen harjoittelu
tuottaa maksimaalisen fyysisen kunnon
ja luo korkean luottamustason ajajan
ja koirien välille.
Termien
selitykseksi seuraavaa:
Aerobinen
= happea tarvitseva
Anaerobinen
= ei happea tarvitseva
Aerobisessa
harjoitteessa lihas ehtii saada riittävästi
happea, kun taas anaerobisessa näin
ei tapahdu, vaan happivajauksen seurauksena siihen alkaa kertyä maitohappoa.